総合評価:★★★★★★☆6.2

メーカー ピンゴルフ
ブランド G400
商品名 G400 ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 68,040円~
発売日 2017年9月7日
スペック 【ノーマル】
ヘッド体積:445cc
クラブ重量:約294g(ALTA J CB/R)
ロフト角:9°、10.5°
標準クラブ長:45.75インチ(ALTA J CB)

【SF Tec(エスエフテック)】
ヘッド体積:445cc
クラブ重量:約291g(ALTA J CB/R)
ロフト角:10°、12°
標準クラブ長:45.75インチ(ALTA J CB)

【LS TEC(エルエステック)】
ヘッド体積:445cc
クラブ重量:約305g(ALTA J CB/S)
ロフト角:8.5°、10°
標準クラブ長:45.75インチ(ALTA J CB)

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.7

やさしさ

★★★★☆4.7

コストパフォーマンス

★★★★☆4.5

打感

★★★★☆4.5

方向性

★★★★☆4.7

構えやすさ

★★★★☆4.4

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • gun0707

    年齢:35歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:100~109 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度

    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」

    ゴルフ5でG430のlstをフィッティングでおすすめされましたが、こちらの口コミでとても気になっており同時にG400lst、G410プラス、G430lst、G430MAX10Kを
    ゴルフパートナーのトラックマンなどで試打しました。シャフトはツアー65Sです。

    まさかの結果はG400lstが曲がらず、安定して飛ぶ結果で驚き。。
    こんなことがあるのかと…
    諦めてG430lsを買う為の試打で、帰りにはG400lstを買いました。
    私のHSでは曲がって飛ばないとなると思っていましたが、諦めていたツアー65Sで今まで見たことのない曲がらなさ、安定して250越え…即買いしました。
    いまだに口コミされるだかあるなと思いました。オススメです。

    フィッティング時にもMAXの大きめヘッドはスイング的に合わないと言われていましたが、この試打でも同じ結果に満足です。
    HSが平均≠MAX系のヘッドというのも目から鱗でした。フィッティングは大事ですね

G400 ドライバー

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