G425 MAX ドライバー

ピンゴルフ

総合評価:★★★★☆☆☆4.8

メーカー ピンゴルフ
ブランド G425
商品名 G425 MAX ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 77,000円
発売日 2020年9月18日
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:301g
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.75、46インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.0

やさしさ

★★★★☆4.4

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.4

打感

★★★☆☆3.2

方向性

★★★★☆4.3

構えやすさ

★★★★☆4.3

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • ヴァル 2020/10/26 年齢:42歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:週2以上!
    評価:★★★☆☆☆☆3.0 ロフト角「10.5°」、 シャフト「ディアマナDリミテッド」、 シャフト硬度「6S」 数ラウンド使用しての追加クチコミです。

    実使用を重ねると、試打では感じなかった欠点が浮き掘りなるもので、今回は評価を下げました。
    大きな欠点は、まず音。
    周囲の反響環境が違うせいか、試打室では気にならなかった音が、外で打つと気になります。
    カポーンという感じの音でプラスチック感があります。芯を外すと特に酷いです。
    この音のせいで手応えも悪く感じます。
    元々、柔らかくない打感に加え、チープさが増します。

    あと、捕まりが良いです。
    試打室計測では右に抜ける感じがしてたのですが、結構ヘッドが回ります。
    捕まる事自体は評価を下げる理由ではありませんが、重心位置をヒール側に寄せているためか、トゥ側のミスヒット許容度が低い様に思います。

    最後に飛距離ですね。
    最大飛距離に大きな差はありませんが、平均飛距離に差が出ています。
    シャフトの差もあるので、ヘッド単体の性能差だけとは言い難いものの、平均飛距離は落ちています。
    トゥ側の曲がりやすさも相まって、ミスへの許容度が低くなってる様に思います。

    以上の理由から、前作に戻すことにしました。
    最新モデルが必ずしも進化している訳ではない、という事を再確認しましたね。
提供:my caddie(マイキャディ)
G425 MAX ドライバー 【ピンゴルフ】G425 MAX ドライバー

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