やっぱりG425 MAX良いです。最近ドライバーのフォームが崩れてきて飛ばなくなってきたのと、週末が寒かったのでテーラーメイドをストップしてこちらに戻してみました。とにかく捕まるので安心して振れるし、調子もすっかり戻りました。
　正しいフォームでスィングプレーンを意識してヘッドを落としてあげると自動的に球がまっすぐ飛んでくれます。飛距離はやや不満が残るものの寒い中で青旗手前まで転がってくれれば御の字です。
　飛び系のドライバーでフォームが崩れてしまった時にはお助けになるし、寒くてHSが上がらない時でも簡単に捕まえてくれるのでこれからの季節にはエースに戻りそうです。方向性に不安がないのでフォーム修正に集中できます。
　90台で回れるようになって、ドライバーだけは安心して振りたい人にはお勧めです。G430も高評価ですが、G425も基本が出来ていれば十分に武器になります。

安定感があり、手放すことができないドライバーです。
振り回すことはせず、ヘッドが降りてくるのをじゃましないようにすると、いいショットになりますので、肩の力が抜けゴルフが楽になりました。音は独特ですが、愛嬌の範囲かと思います。

本日打ちっぱなしで打ちました。インパクトで完全に擦ったなって感じがしてもまっすぐ飛びます。飛距離はその代わり出ません。元々フッカーですのでフックは相変わらず出ます。ウエイトをフェードにするとますますフックが酷いです。ドローにすると穏やかなフックが出ます。中央にするとやや捕まり気味で良い弾道です。音はやはりすごいです。昔G410を持っていましたが、少し上達した事もあり、G410よりは飛びます。エースはDI 6Sプラスエピフラノーマル、ローグSTトリプルダイヤLSプラス黒ベン6TXですがこれらよりはるかに楽ですが飛びません。けど完全に右が消せるので振っていけます。弾道も求めていた中弾道なのでランに期待出来ます。あとはコースで振ってみたいです。

評判のいいTOUR 173-65シャフトモデルがマークダウンで安かったので購入して早速ラウンドしてきました。評判通り「音は悪いけど曲がらない」。芯を外すと飛距離は落ちますがそれでも「曲がらない」。本当に評判通りでした。

音に関しては芯で捉えると、バシュッという木製バット音(これは結構格好いい)になり、芯を外すとポコンッというマヌケな音になります。違いが分かりやすいので、バシュッ音が連発できるように練習していければと思います。

飛距離はTSR2よりは飛ばない感じでしたが、この方向性の良さは本当に魅力的です。

ゴルフパートナーでほぼ新品のG425MAXが発売されていたのを購入。
G410plusでピンツアー173-65Sを使っていましたが、H/S44程度では掴まり切らず右に出ることがあったので、純正アルタJCBスレートのXにしました。結果、中〜高弾道の伸びの良い球ばかり。変に曲げようとするより素直に振れば棒球が出ます。操作性は低いのかも知れませんが、ティショットにそこまでの小細工は望んでいないのでこれで大満足です。練習場の250yの垂れ幕に突き刺さることも多いので後はコースで練習場のように伸び伸び振れれば…
掴まりを求める方、ウェイトポジションも良いですが純正X一度試してみてください。H/S40超えてくると、純正Sだと確かに頼りないというか弾道がネジれることがありますが、Xだと本当に球筋が安定します。やはり純正シャフト、ヘッドにマッチするように作られてる事を実感できます。
打感というか打球音は気になる人は気になるのでしょうが、結果がいいので全く気になりません。
G430も出てますが、しばらくはこれでいきます。浮気する必要を感じません。

スタンダードポジションで使ってますがそれでも球が捕まります
右を消したい人が使うといいクラブかもしれません
チーピンが怖い人には向きません

ただ優しく綺麗なストレートに近い球が良く出ます

球が高くレベルからアッパーに振れば吹き上がる球は出ません
棒球が多いです

SIM2MAXと並行して使用しています。G425はともかく曲がりません。ただ、音がキーンと高い音が出るので、練習場では目立つし、打感も硬く感じます。球離れが早く、初速が出ているのかなと思います。結果を求めるので、しばらくは、G425を使用していこうと思います。
スピーダーEVO7のシャフトとの相性もいいと思います。通常、グラファイトデザインの6Ｓを使用していますが、今回、スピーダーの5Ｓを使用しましたが、全く問題ないし、逆に5Ｓの方がよかったのかもしれません。

普段通っている練習場で試打会をメーカーが
していたので、色々打たせてもらいました。

G430やi230は無かったので、その点残念でしたが
発売は確定の様でしたね。

PINGはG410 LST以来試打もしていませんでしたが
ドライバーはG400が過去最高の名器、G410まあまあという
評価を覆すことはやはりできなかったです。

寛容性や安定性はさすがPINGと思わせてくれる仕上がりですし、
打点のずれも何のその、飛距離を求めず、気持ちよさを捨て
スコアメイクだけを考えれば最高のクラブを相変わらず
作っているなーと思いながらの試打でした。

ただ打感、打音がひどすぎます。
G430がどうなるのか、G425はウッド、UTは良い出来だと
思いましたが新製品が今から楽しみです。

これまでG15からG20、G30、G400MAXとピンのドライバーを通して使ってきました。今回も試打せずG425MAXに変更しました。G15は当時クチコミ評価が高く、試しに購入したところ、直進の確率が高く、評判通りでした。以来どれも裏切られる事なく、進化し続けるPINGのドライバーオンリーです。同僚から「ドライバーだけはいつも調子いいね」と言われ続けています。今週このG425MAXで初めてラウンドしてきました。ティーショットでいきなり打ち損じた？と思うぐらい変な打感と打音でしたが球は素直に真っ直ぐ飛んでいきました。皆さんのこれまでのクチコミを読むとピンの打感は金属音が高くてうるさ過ぎと言うコメントを多く読みました。私はドライバーは弾きが良くて金属音が気持ちを高ぶらせてとても好きです。性能は完成の域にあると思いますが、この425MAXの打音は変わりました。でも買い換えるほどの打音ではありません。これはこれで慣れれば優しい音だと思います。メーカーも売れているのですから、あまり金属的打音とかの評判に左右される事なく、自信を持って開発して欲しいものです。

ピンは音があまり好みではなかったので購入したことが無かったんですが、中古品のヘッドが綺麗なものでN.S.PRO Regio Formula MB+が入った物を見つけたので衝動買い。

初めてのピンということで練習場などで打ってみると、店内の狭い空間での打音よりずっとマシに聞こえたので一安心。

弾道が想像したよりも実際に打つと高いことが分かりロフト調節で9度に調整して使用。

直進性が非常に高く、フェイスが当たった方向にそのまま飛んでいく。
ミスヒットにも強く、ミスをしてもコース内に残るので結果が出るドライバーだと思います。

1発の飛距離はテーラーメイドやキャロウェイの方が高いと思いますが、ミスがミスにならないのでスコアメイクを考えた場合G425MAXは非常に優れたドライバーだと思います。