ずっとタイトリストを使い続けています。
910Dから始まって、913⇒915⇒VG3(2016)⇒917⇒VG3（2018）⇒TS3⇒TSi3⇒TSR2+DI6Sと来ました。
たまに出るチーピンOBがどうにも許せず、今度はまたGT3にしようと思いながらゴルフ5で試打だけしようと行ったら…買ってしまいました。(-_-;)
純正シャフトもDenariとTenseiがあり、カスタムではツアーADのVFも気になるし、ホントにそこだけ試そうと思っていましたが…飛んでしまったんですね。普段よりも20ｙくらい。
私のスイングとの相性はTenseiのブラック65でした。
そして何よりヘッドもGT4の方が飛んだんですよ。
その上、店員さんの「チーピンが怖いならGT2は駄目で、GT4が良いんじゃない？」の一言とヘッドがカッコいい…ソールも格段にカッコいいけど、更に構えた時のクラウンがタマリマセン。
買ってから14ラウンドしました。
「どうせバラつくんだろうなぁ｝の予想に反してFWキープ率が上がりました。（47％⇒55％）
バラつくのは方向性ではなく、飛距離でした。
210ｙ～280ｙまで様々ですが、まぁ普通に当たれば240ｙぐらいは飛ぶのでＴＳＲ2+ＤＩ6に比べると平均で10ｙくらいは伸びた気がします。
定価販売はどうかと思いますが、OB確率が1.1回／ラウンドだったのが、0.85回／ラウンドまで下がったので「まぁいいかぁ」とは思っています。
ただ、今までのカスタムシャフトは45インチでしたが、今回のTenseiは45.5インチなので少しだけ重く感じて、連チャンラウンドでは背中の張りが出て来ました。50ｇ台のTenseiブルーを試してみようと思います。

タイトリストの先行フィッティング会でフィッティングをしていただき、購入しました。TSR4と比較すると第一に打感がとても柔らかくなっていると思います。構えた感じはほぼ同じ、ボールスピードは少し速くなっていて、ボールも上がりやすい、とにかく全体的に良くなっていると思います。買って損はしないはずです。